La movilidad eléctrica avanza rápido y contar con un punto de carga propio se ha convertido en una gran ventaja. La instalación de un cargador de coche eléctrico o híbrido enchufable en casa te permite ahorrar tiempo, evitar saturaciones en estaciones públicas y cargar tu vehículo con la máxima comodidad. Para ayudarte a tomar buenas decisiones, aquí tienes una guía clara y práctica.
¿En qué zona de la casa se instala?
La elección del lugar adecuado influye directamente en la eficiencia, comodidad y coste de la instalación. Lo más habitual es colocar el cargador en la zona de aparcamiento del vehículo, ya sea un garaje cerrado o un espacio exterior protegido. Los cargadores domésticos están diseñados para funcionar sin problemas tanto en interiores como en exteriores, siempre que se respete la instalación eléctrica correspondiente.
Viviendas unifamiliares
En casas particulares, la ubicación suele ser evidente: junto al coche, en la pared del garaje o en una zona exterior accesible. Lo importante es asegurar un recorrido adecuado para el cableado desde el cuadro eléctrico hasta el punto de carga.
Garajes comunitarios
En aparcamientos compartidos, el punto de carga se instala en la pared o columna asignada a la plaza del propietario. La legislación permite instalarlo sin necesidad de aprobación de la comunidad; basta con comunicarlo. Es una solución cómoda, segura y completamente legal.
¿Es necesario aumentar la potencia contratada?
Generalmente, no es necesario aumentar la potencia de la vivienda al instalar un punto de recarga. Normalmente, la carga del vehículo eléctrico se hará por la noche cuando los consumos son muy bajos y se puede aprovechar casi toda la potencia contratada en la recarga del vehículo. No obstante, los cargadores suelen tener un dispositivo llamado SPL (sistema de proyección de línea), el cual mide la potencia que consume la casa y carga el vehículo eléctrico con la potencia restante sin sobrepasar nunca la potencia contratada.
¿Qué tipos de recarga existen?
A nivel residencial existen 3 modos de recarga para vehículos eléctricos:
Modo de carga 1
Este sistema utiliza un enchufe doméstico convencional y no incorpora comunicación entre el vehículo y el punto de carga. Su velocidad es baja y carece de las protecciones recomendadas para un uso habitual, por lo que se considera una modalidad limitada y poco práctica.
- Corriente: Alterna monofásica o trifásica
- Velocidad de carga: Lenta
- Intensidad máxima: 16A
- Comunicación: Sin comunicación
Modo de carga 2
Incluye un sistema de control que mejora la seguridad respecto al modo 1. Aunque es más fiable, sigue siendo una opción pensada para usos puntuales, ya que sus tiempos de recarga continúan siendo prolongados.
- Corriente: Alterna
- Velocidad de carga: Lenta
- Intensidad máxima: 32A
- Comunicación: Cable-Vehículo. Control piloto CP
Modo de carga 3
Es el estándar recomendado para la carga doméstica. Utiliza un Wallbox conectado permanentemente a la red y permite una recarga más rápida, segura y eficiente. Incluye monitorización del proceso y diferentes protecciones eléctricas. Por ello es la opción más instalada en viviendas unifamiliares y garajes comunitarios.
- Corriente: Alterna
- Velocidad de carga: Rápida
- Intensidad máxima: 63A
- Comunicación: Coche-cargador. Monitorización de carga
Para ampliar más información sobre los modos de recarga de vehículo eléctrico, visita nuestro artículo.
Coste aproximado de la instalación
La inversión necesaria para instalar un cargador de coche eléctrico o híbrido enchufable depende del tipo de vivienda, la distancia entre el punto de carga y el contador, la complejidad del recorrido del cable y el modelo de cargador elegido.
Las instalaciones más sencillas suelen requerir una inversión contenida, mientras que aquellas que necesitan canalizaciones largas o modificaciones eléctricas pueden elevar el presupuesto. En cualquier caso, es una inversión que aporta comodidad y valor a la vivienda.
Normativa básica que debes conocer
Toda instalación debe cumplir la ITC-BT-52 del Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión, la norma que regula los puntos de recarga para vehículos eléctricos. También es obligatorio contar con las protecciones adecuadas, así como obtener el certificado eléctrico emitido por un instalador autorizado.
En garajes comunitarios, únicamente se debe comunicar a la comunidad que se va a realizar la instalación, tal como marca la Ley de Propiedad Horizontal.
¿Quién instala el punto de recarga?
El cargador debe ser instalado y legalizado por una empresa instaladora autorizada. Esto garantiza que el proyecto cumple la normativa, que el sistema funciona correctamente y que la instalación cuenta con la documentación necesaria.
En TUVATIO contamos con técnicos especializados en puntos de recarga para viviendas y comunidades, con amplia experiencia en proyectos de movilidad eléctrica.
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